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航發(fā)使用含錸單晶葉片已成趨勢

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航發(fā)使用含錸單晶葉片已成趨勢

發(fā)布日期:2019-12-21 作者: 點擊:

航發(fā)使用含錸單晶葉片已經成為趨勢,錸價遲早要暴漲!

近期,西班牙《觀察中國》報道,中國正在全球市場上采購金屬錸。根據美國和歐洲對金屬錸的研究,西方武器分析人士表示,如果中國把這種金屬運用到航空發(fā)動機領域,并取得技術突破,那么就有可能打破美歐對航空發(fā)動機技術的壟斷。
        錸是一種稀有金屬,由于其熔點僅次于鎢,結合先進技術,就可運用在航天和航空發(fā)動機制造方面。錸與航空航天的關系密切,錸抗磨性和抗腐蝕性很強,可用于火箭、導彈等航天器的金屬表面,宇宙飛船用的儀器和高溫部件熱屏蔽、電弧放電、電接觸器,增加耐磨性能,同時用作高溫涂層用。在航空動力方面,近年來人們逐漸開始利用錸生產高性能單晶高溫合金,進而生產先進航空發(fā)動機的葉片,錸在航空發(fā)動機工業(yè)中的應用達到了全部錸用量的80%。
        航空發(fā)動機的高溫部分,如渦輪葉片、渦輪盤和燃燒室等都要使用高溫合金,占總重量的55%左右。從技術發(fā)展路徑來看,高溫合金已從傳統(tǒng)鑄造多晶高溫合金、定向凝固柱晶高溫合金和變形高溫合金,向單晶合金、機械合金化高溫合金、粉末冶金高溫合金和細晶鑄造合金等發(fā)展。這其中的重點,就是單晶合金。采用單晶技術生產的新型單晶合金材料,用于制造航空發(fā)動機葉片,可顯著提高發(fā)動機的工作溫度和發(fā)動機功率,對航空工業(yè)產品的更新換代具有重要的意義。
        多年來人們在合金成分設計,冶金工藝,單晶制備,晶體缺陷及蠕變機制等方面進行了大量的研究工作,研究成果層出不窮。到目前為止,已經有五代單晶高溫合金相繼問世。而我們今天的主角,錸,與單晶合金的發(fā)展有著非常密切的關系。
中國的這一舉動,軍用航空工業(yè)將加快發(fā)展!對于西方國家軍火商來說是沉重打擊!
       根據全球各國的勘探報告,目前其全球儲量較低,已探明的金屬錸只有約2300噸,主要分布在北美和歐洲。在中國,已探明的金屬錸約為240噸。由于金屬錸的特性,中國對它的需求量較大。近日有消息稱,中國在2016年采購了數噸金屬錸,“相當于全球年產量的十分之一”。如果這一消息屬實,那么對于西方國家軍火商來說是沉重打擊,因為中國航空工業(yè),特別是軍用航空工業(yè)將加快發(fā)展。
中國的這一舉動,軍用航空工業(yè)將加快發(fā)展!對于西方國家軍火商來說是沉重打擊!
       對于美國和歐洲的航空工業(yè)公司來說,被中國“奪走原材料”就意味著減產,美歐的先進戰(zhàn)斗機生產計劃將受到影響。美國及其盟友計劃自2017年起加快F-35戰(zhàn)斗機的裝備和部署速度,如果制造戰(zhàn)斗機的原料出現短缺,那么該計劃將被拖延。除了對F-35的部署造成影響之外,美國還擔憂中國利用這種重要金屬改進國產航空發(fā)動機的設計,并運用到先進戰(zhàn)斗機上,包括殲-20,這樣一來中國空軍的作戰(zhàn)能力將實現躍升。由此可見,錸對于解放軍而言,是一種一箭雙雕的寶貴金屬。

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